PRO VELO rejette une taxe contreproductive
Dans une motion déposée le 21 mars 2025, la conseillère nationale Nina Fehr Düsel demande au Conseil fédéral d’«étudier la possibilité de réintroduire une vignette vélo afin de financer une partie de l’infrastructure routière (pour les voies cyclables). Faire passer les cyclistes à la caisse est contreproductif. PRO VELO s’oppose au projet de nouvelle vignette vélo. «La Confédération doit au contraire augmenter la part de financement dévolue aux infrastructures cyclables, pour protéger la santé de la population et le climat», déclare Delphine Klopfenstein Broggini présidente de PRO VELO.
En outre, le vélo rapporte environ 25 centimes par kilomètre à la collectivité, comme le montre le dernier rapport de l’Office fédéral du territoire (ARE) sur les coûts externes du trafic. La voiture motorisée individuelle coûte en revanche 17 centimes à la société.